Nepal - Trekking

Für welches Trekking-Gebiet soll ich mich entscheiden? Als Entscheidungshilfe hier einige Tipps:

Das Everest Gebiet Start: Flug nach Lukla, dann Treck nach Norden immer näher an den Mount Everest und die umliegenden großartigen Berge heran.
Vorteile   - "Ich war am Mount Everest!" - Stichtreck: Umkehr zum Ausgangspunkt jederzeit möglich. - Interessante Seitentäler und Besteigungsmöglichkeiten - Viele Lodges unterschiedlichster Qualität.	Nachteile   - Unzuverlässiger Flug nach Lukla: Bei schlechtem Wetter keine Flüge. Viele Touristen sammeln sich dann an. - Internationaler "Touristen Highway". (Aber was sind schon 25.000 Trekker im Jahr / 200 pro Tag in der Hochsaison gegenüber 12.000 Skifahrer, die von 9 Liften pro Stunde auf das deutsche Zugspitzplatt befördert werden?)

Das Annapurna Gebiet Start: Flug oder Autofahrt nach Pokhara, 200km westlich von Kathmandu.
Vorteile   - Anreise mit sicherem Flug oder erlebnisreicher Autofahrt auf relativ guter Straße. - Start im paradiesisch-tropischen Pokhara nur 800m über dem Meer mit Blick auf die Achttausender in nur 30km Entfernung. - Nach Muktinath durchs tiefste Tal der Erde. - Großartige Annapurna-Umrundung. - Viele Lodges unterschiedlichster Qualität.	Nachteile   - Überlaufenster Treck Nepals; besonders in der Hochsaison. - Erhöhte Kriminalität durch Drogensüchtige (Pokhara-Gebiet) und "Maoisten" (Gurkha- und Dolpo-Gebiet). - Internationaler "Touristen Highway".

Das Langtang Gebiet Start: Autofahrt (öffentlicher Bus oder Jeep) von Kathmandu nach Norden bis Dhunche oder Shyabru-Bensi
Vorteile   - Nicht weit von Kathmandu. - Viele verschiedene Routen möglich. - Nicht so überlaufene Treks. - Annehmbare Lodges unterwegs. - Schöne Sherpadörfer, stille Seen.	Nachteile   - Anreise auf schlechter Straße. - Keine "Luxushotels" unterwegs.

Die abgelegenen Gebiete Start: Inlandsflug weit in den Westen oder Osten Nepals
Vorteile   - Weit abseits der "Zivilisation". - Kaum andere Touristen. - Ursprüngliche Kulturen.	Nachteile   - Schwierige Anreise mit unzuverlässigen Inlandsflügen. - Teuer in der Organisation. - Keine oder nur primitive Unterkünfte. - Schwierige Rettung im Notfall.